Смазки для централизованных систем в Сургуте

Специализированные полусинтетические смазки c комплексом EP (Extreme Pressure) для узлов трения машин и механизмов, работающих в условиях умеренных и тяжелых нагрузок. Рекомендуются для централизованных систем смазок, в том числе автоматических. Температурный диапазон применения от -45°С до +120°С. Цвет зеленый.
Минимальная температура прокачивания -35°С.


Спецификации/Одобрения:

Специализированные полусинтетические смазки c комплексом EP (Extreme Pressure) для узлов трения машин и механизмов, работающих в условиях умеренных и тяжелых нагрузок. Рекомендуются для централизованных систем смазок, в том числе автоматических. Температурный диапазон применения от -45°С до +120°С. Цвет зеленый.
Минимальная температура прокачивания -35°С.


Спецификации/Одобрения:

Специализированная полужидкая смазка на полусинтетической основе. Минимальная температура прокачивания: -35°С.
Цвет: зеленый.

Спецификации/Одобрения:

Специализированные полусинтетические смазки c комплексом EP (Extreme Pressure) для узлов трения машин и механизмов, работающих в условиях умеренных и тяжелых нагрузок. Рекомендуются для централизованных систем смазок, в том числе автоматических. Температурный диапазон применения от -45°С до +120°С. Цвет зеленый.
Минимальная температура прокачивания -35°С."


Спецификации/Одобрения:

Специализированные смазки на синтетической основе c комплексом EP (Extreme Pressure) для узлов трения машин и механизмов, работающих в условиях тяжелых нагрузок, интенсивной эксплуатации в условиях холодного климата. Рекомендуются для централизованных систем смазок, в том числе автоматических. Температурный диапазон применения от -55°С до +120°С. Цвет красный.
Минимальная температура прокачивания -40°С.


Спецификации/Одобрения:

Специализированные смазки на синтетической основе c комплексом EP (Extreme Pressure) для узлов трения машин и механизмов, работающих в условиях тяжелых нагрузок, интенсивной эксплуатации в условиях холодного климата. Рекомендуются для централизованных систем смазок, в том числе автоматических. Температурный диапазон применения от -55°С до +120°С. Цвет красный.
Минимальная температура прокачивания -40°С.


Спецификации/Одобрения:

Специализированные смазки на синтетической основе c комплексом EP (Extreme Pressure) для узлов трения машин и механизмов, работающих в условиях тяжелых нагрузок, интенсивной эксплуатации в условиях холодного климата. Рекомендуются для централизованных систем смазок, в том числе автоматических. Температурный диапазон применения от -55°С до +120°С. Цвет красный.
Минимальная температура прокачивания -40°С.


Спецификации/Одобрения:

Специализированные смазки на синтетической основе c комплексом EP (Extreme Pressure) для узлов трения машин и механизмов, работающих в условиях тяжелых нагрузок, интенсивной эксплуатации в условиях холодного климата. Рекомендуются для централизованных систем смазок, в том числе автоматических. Температурный диапазон применения от -55°С до +120°С. Цвет красный.
Минимальная температура прокачивания -40°С.


Спецификации/Одобрения:

Высокоэффективная многоцелевая пластичная смазка Shell Gadus S4 V45AC –жидкая пластичная смазка для централизованных смазочных систем . Разработана на основе глубокоочищенного минерального и специальных синтетического масел , противозадирных и других тщательно подобранных присадок для oбеспечения отличной защиты в любых условиях .

Спецификации/Одобрения:

Mobil Chassis Grease LBZ - полужидкая смазка консистенции 00 по NLGI, изготовленная на основе синтетических масел. Она разработана специально для систем централизованной смазки грузовых автомобилей. Этот продукт содержит ингибиторы коррозии, антиокислительные, противозадирные и противоизносные присадки. Благодаря своему специально подобранному составу и полужидкой консистенции Mobil Chassis Grease LBZ обладает отличной текучестью даже при очень низкой температуре и по трубопроводам большой длинны. Данный продукт обладает хорошей адгезией и не стекает даже при остановах. Она быстро подается в точки смазки. Хорошая способность к защите от коррозии позволяет использовать ее на дорогах, посыпаемых солью, когда имеется опасность коррозии точек смазки шасси. Mobil Chassis Grease LBZ совместима с уплотнениями на основе бутадиен-нитрильного каучука, полиакрилатов и фторкаучуков в пределах температурного диапазона пригодности этих материалов.

Спецификации/Одобрения:
Willie Vogel AG; Mercedes Benz (Sheet 264.0 Semi

Редукторная полужидкая смазка для сверхтяжелых условий эксплуатации. Диапазон применения: -20°С ... +120°С.

Спецификации/Одобрения:
NLGI 00/000, DIN 51502 KP00/000K-40, ISO 6743 ISO-L-X-DCHB00/000

Редукторная полужидкая смазка для сверхтяжелых условий эксплуатации. Диапазон применения: -30°С ... +120°С.

Спецификации/Одобрения:
NLGI 000, DIN 51502 KP000K-30, ISO 6743 ISO-L-X-CCHB000